月別アーカイブ: 2021年2月

(2021/2/13) 黒地に黄金サソリの限定車595 Scorpioneoroを観ました!

少し前(2021.2.13)ですが、愛知県長久手市のディーラー(名東店)で、 特別仕様で限定200台しか日本に無い 「595 Scorpioneoro(スコルピオーネオーロ)」の実車を観ました。 う~ん、確かにカッチョイ … 続きを読む

カテゴリー: | 4件のコメント

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 65,66,67,68(’21/1/13 – ’21/2/17)

当方アバルトは、595 Competizione、H30(’18/12)年式、フェーズ4、 右ハン/MTになります。 皆様の参考になれば幸いです。 (2021.1.13)、納車して65度目の給油をしました。 総走行距離: … 続きを読む

カテゴリー: ZIL 5 燃費簿 | コメントする

ABARTH595 オクヤマ製ストラットタワーバー/スチール/フロント/タイプD 取付

エンジンチューンが完成したら、取り付けようと思っていた タワーバーをついに取り付けました。 定番のオクヤマ製タワーバー。定価40000円のところ、 ヤフオクで23000円にて落札。(ちょっと高い?!) 結構サビサビ。失敗 … 続きを読む

カテゴリー: ABARTH 595 快適化 | コメントする

エンジンルームにサソリ1匹 追加!!!

純正のエンジンルームのカバーを外した結果、 サソリが1匹減ってしまい、寂しい限り・・・。   <対策> そこで、K&NタイフーンエアインテークのBOXに 市販の金属製サソリエンブレムを追加しました!   … 続きを読む

カテゴリー: ABARTH 595 快適化 | コメントする

Cool Nuts ブリーザーホース 交換

前回の記事に書きました、一連のエンジンチューン後に ショッキングな処理が発覚しましました。 ↓↓↓ 結果、Cool Nuts製の ブリーザーホースに交換する事になりました。     <ブリーザーホース … 続きを読む

カテゴリー: ABARTH 595 快適化 | 2件のコメント

【感想】ABARTH595 K&NタイフーンエアインテークやRace Chip GTS サブコン取付

<議題> 下記アイテムによるエンジンルームチューンを実施した感想 なお、某所で取付て頂きましたので、工賃が+3万円(税抜)です。     <パワーアップ代(理論値)> 【馬力】 K&Nタイフー … 続きを読む

カテゴリー: ABARTH 595 快適化 | コメントする