ZIL 5 快適化 (vol. 026)

キーレス・リモコン買い足しました!

納車直後に実施した快適化ネタですが、
キーレス・リモコン買い足しました。

カムロードは何と今どきの車なのに、
キーレスのリモコンが1個しか付いて来ません。
(さすがトラック!)

 

で、奥さん(収穫マム)の分のキーレスが無いと
不便過ぎるので、納車直後の週末に近所のトヨペット店を訪問し、
キーレスリモコンを発注しました。

 

リモコン本体の部品費が10,044円
リモコンと車両を紐付ける登録料が2,160円で、
合計12,204円の快適化でした。

さてさて、こちらのリモコンについてですが・・・

 

 

<カムロード用のキーレス・リモコンについて思う事>

 

①デカい。
MC前のカムロードのリモコンはもっと小型だったと聞いたので、
今回発注の際に、リモコンだけ旧型で発注できないか相談しました。

 

何やら調べてくれましたが、「なんか駄目っぽいです」の一言で、
単に情報が無いからダメなのか、機械的理由でダメなのか、良く分かりませんでした…。
(なぜ大きくしたかも、ディーラーの方もご存じない様子でした。)

 

正直、機能も増えないのにサイズだけ大きくなるって、
ユーザーに不親切な対応で、トヨタの考えが良く分かりません。。。

 

 

②妙に感度が良過ぎる。
ポケットに鍵を入れる際、別のカギがボタンに触れる事があるのか、
ガチャっと音を立てて開く事が、ちょくちょくあります。

毎回気付けば良いのですが、気付かない時が不安ですね。。。

 

 

 

以上、キーレスのリモコンについては重さばるし、
誤作動も多いでちょっと残念ですね。。。
(スマートキーだったら良かったのになぁ)

 

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カテゴリー: ZIL 5 快適化 | 4件のコメント

ZIL 5 快適化 (vol. 025)

【プチ快適化】リモコン類 設置場所

皆さん、ZIL標準の家庭用エアコンや、
ダイネットTVのリモコン置き場って、どうしてますか?

 

我が家の場合、下記の3パターンをトライするも不便でNGでした…。

案① TV台の下の小さなトレイ?物入れ?に入れる。
→なんか奥まってるし、ダイネットから取れない。

 

案② 運転席のコンソールBOX内に入れて、運転/助手席から調整。
→結局、ダイネットから操作できないと意味なし。

 

 

案③ ダイネットのカップホルダーに入れる。
→2個しか無いから、リモコンがカップホルダーを占領。
 そしてドリンクが入れれない。

<カップにリモコンを!>

<ドリンク置いたら行き場無し>

 

等々の不具合を経て、あみ出したのが下記の対策です!!!

 

案④ ダイネット横(アクリルガラスの下)にマジックファスナで固定。

↑これなら、使わない時は壁に貼り付けておき、使うときだけ
マジックでバリバリっと剥がせば良し。終わったらまた貼るだけ。

 

<カーテンにも隠れる!>

↑しかも、リモコン2つは普段カーテンの陰に隠れていて目立たないし、
カップホルダーに置くドリンクの邪魔にもなりません!!!

 

どーだ!・・・とゆー程のネタではありませんが、
一応立派に「快適」にはなったんで、とりあえず紹介しときます^^;

 

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カテゴリー: ZIL 5 快適化 | 2件のコメント

ハイエース・ラディッシュ快適化 01

フロアマットを特注しました。

既に売却済のラディッシュですが、当時の快適化アイテムを紹介します。

 

フロアマット専門業者「フロアマット専門店R.S」さんに、
(またの名は「株式会社 天野」さん)、
楽天市場で出会い運転席・助手席用のフロアマットを発注したら、
ことのほか高品質で気に入ってしまいました。

※2列目は通常のハイエースのマットが付いてきてしまったので
使用できず。。。ヤフオクで売却しました。

 

 

で、あんまり具合良かったんで、個別で2列目・3列目・ラゲージの
フロアマットの特注の相談をしたところ、快諾頂けました♡

ガンバって型紙を作成し、天野さんに送付したところ、
下記写真の素敵なマットが出来上がりました!!!

 

 

当時のお値段は、

1)運転席・助手席&標準ハイエース2列目セット : 14,800円

2)特注 2列目・3列目・ラゲージ用フロアマット : 1)と似た値段

※特注費用は私が公開しちゃいけない気がするので、ぼかさせて頂きます。

※フロアマットは最高品質の「プレミアム」グレードです。

 

 

<追伸>
ZIL5用の特注に関しては、↓↓↓こちら↓↓↓を参照ください。

ZIL 5 快適化 (vol. 024)

 

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カテゴリー: ナッツRV ラディッシュ | 7件のコメント

ZIL 5 燃費簿 0004 (2018. 02. 14)

当方のカムロードは、H30年式、ディーゼル、4WDになります。
皆様の参考になれば幸いです。

本日(2018. 02. 14)、納車して4度目の給油をしました。

走行距離 : 451km
給油量  : 66.87ℓ
燃費   : 6.74km/ℓ

※ALL 街乗りでした。

ん~、安定 ♡

 

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カテゴリー: ZIL 5 燃費簿 | 2件のコメント

ZIL 5 快適化 (vol. 024)

【特注】フロアマットを発注しました。

以前何度か紹介しましたが、我が収穫丸(ZIL5)には
特注の用品マットを敷いています

<運転席>

<助手席>

<エントランス>

<廊下:エントランス→ダイネット>

<廊下:ダイネット→エントランス>

<テーブル下>

 

↓↓↓ 過去ブログはこちら ↓↓↓

ZIL 5 快適化 (vol. 003)

ZIL 5 快適化 vol. 004

 

 

前車ハイエース・ラディッシュの時代からお世話になっている
専門業者さんで、「フロアマット専門店R.S」さんです。
またの名は「株式会社 天野」さんです)

https://item.rakuten.co.jp/auc-rsya/haieesu200waidoekuserenntokuroga/

※出会いのきっかけは楽天でハイエースの
運転&助手席のカーペットを発注した事でした。

 

楽天やその他のネットショップを徘徊する限り、
一番毛足の高い高級感のあるカーペットを扱っており
(同社商品名で「プレミアム・シリーズ」です)、
高級感が一番ありそうだったので発注しました。

届いた商品は高品質かつ、リーズナブル価格!!!

 

 

で、ハイエースラディッシュのダイネット部分を特注できないか、
e-mailで相談したところ快諾頂き、頑張って型紙を取って
送ったらバッチリのマットを作ってくれました。

※ハイエース・ラディッシュのマット写真は後日upしますね。

↓↓↓ハイエース・ディッシュのフロアマット画像はこちら↓↓↓

ハイエース・ラディッシュ快適化 01

 

 

そんな訳で、今回はZIL5の型紙を炎天下の中作製し、
特注のお願いをして今日に至った次第です。

お値段は、私が勝手に公表してよいか分からないので、
とりあえず伏せさせて頂きますが、ZIL 1台分で4諭吉弱とご理解ください。

 

 

なお、今回の私の型紙を活用してZIL5をラインナップに
入れる計画もあるそうなので、ZIL5乗りの方で
ご興味がある方は要・チェックですよ!!!

※ちなみに、ZIL5以外でも、ご自身で型紙を取れるなら、
 特注の相談に乗ってくれると思います(*^▽^*)

 

ワンランク上の、高級感のあるフロアマットをお求めの方、
是非ご検討下さい。
(もし発注方法が分からない場合は、私のブログを通して相談頂ければ、
仲介して紹介いたします~)

 

※注意※
回し者ではありません^^; 「品質・価格・対応」に心酔したので、
皆様にも是非紹介したい次第です(*^▽^*)

 

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カテゴリー: ZIL 5 快適化 | 3件のコメント

ZIL 5 快適化 (vol. 023)

ド定番のミツバ製アルファ・ホーンを取り付けました。

意外とグリル無いの場所が無いと聞いたので、
ミツバの中でも小型の「ALPHA2 compact」を選びました。

 

 

<取付手順>

まずはグリルを外します。

・ネジが1個ありますので、真っ先にそれを外します。

・弱クリップx9、強クリップx2を外します。
思い切ってバキッといけば、意外と簡単に外れました。

 

 

純正ホーンを外します。何かのホースが純正ホーンの
目の前にあって、全く工具が届きません。
メガネレンチで気長にボルトを緩めました。

 

 

純正ホーンの位置に、1個目のホーンを設置します。
今回のアルファホーンは小型とはいえ、
純正よりは大きいです。位置決めに結構苦戦しました。

アースは、グリルをネジ締めする為のブラケットで取りました。

 

 

一番困ったのは2個目のホーンの置き場です。
探し回った挙句、下側に横置きしか出来ませんでした。。。
(水入りが心配です。)

 

 

全て終えて、ホーン押してみたら気持ちよく鳴りました。
一部の方のブログにあります、「バッテリーから2個目の電源を
取って無いから力強く鳴らない問題」は、
私のケースでは発生しませんでした(*^▽^*)

 

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カテゴリー: ZIL 5 快適化 | 2件のコメント

ZIL5 インプレッション #005

【注意】バンテックでナビ/オーディオのメイン/サブ電源
    切替スイッチつける人は気を付けて!!!!

 

<結論>
バンテックでナビ/オーディオのメイン/サブ電源
切替スイッチつける人は、必ず取付位置を指定する事。

 

<背景>
私はダイネット用TVのアンテナは屋根に着けず、
カーナビのチューナーで選局し、HDMIでダイネットTVと
接続する事で視聴する手段を選びました。
(カーナビチューナーなら、地方で自動選局できる為)

その為、車中泊時にTVを見たければカーナビをONにする
必要があります。エンジン掛けっ放しには出来ない為、
サブバッテリーでナビを電源ONに出来る様、
メイン/サブ電源切替スイッチの取付を依頼。

山形工場での作業となり、お値段 ¥33,500 の発注となりました。

なお、ダイネットからの切り替えが前提である事を伝えてあった事と、
前車ハイエース・ラディッシュには同スイッチは
当たり前のようにダイネットに設置されていた為、
そういうものだと思い込み、特に場所の指定はしませんでした。

 

 

<発生した不具合>
納車日に車両と対面してビックリ! 該当のスイッチは
なんと運転席のエンジンキー右下のパネルに設置されていました。

これではダイネットからON/OFFするには不便過ぎで、
いちいち車外から運転席にアクセスして操作するか、
ダイネットから運転席に滑り込まなければなりません。
(身長184cmの自分には結構キビシイです)

 

上記の旨を納車時に販売店に伝えたところ、
「場所指定が無かったんで、良かれと思い、ココにしたと思うんですが…」との返事。

仕方なく、渋々了承して帰ったものの、1か月使ってみて、
そりゃあもう不便なんてモンじゃありませんでした。

上記の位置の問題に加え、運転席の目線から見えない設置位置で
手探りでもなかなか見つからず、夜も光らないスイッチなので
本当に探すのに手間がかかります。

 

<対応>
我慢できなくなったんで、販売店に今一度、上記の旨を伝えて
直してもらう運びになりました。
今度は、オーディオ真下の目くら蓋の真ん中に設置を指定しました。

だいたい作業時間は30~60分位だったでしょうか。
作業は無事完了し、操作も快適になりました。

問題は費用。既に3万円以上も支払ってますし、
今回は発生しないのかな? ・・・と思っていましたが、
しっかりと4320円(税込)を請求されました。

クレーマーになりたい訳でも無いし、今後の付き合いもあるので、
それ以上は何も言わず、素直に支払いました。

 

…まぁね。責任と費用について協議しないまま作業させた私にも
問題はあります
しかし、ずーーーっと言わずに我慢してましたけど、
バンテックの接客は少々酷過ぎる感があります。

 

「指定が無かったから」を言い訳にするなら、「聞かれなかったから」と
売り言葉に買い言葉で反論したくなっちゃいますし、
工賃込みで3万円以上も既に請求している仕事のクオリティがこれかと思うと
ガッカリです。

 

今回はあまりにセコイ事を言っている様ですが、
こういった事項が散々、立て続けに起きての爆発です。

何もレクサスの様に「お客様は神様だ」とへりくだれと言うつもりはありません。
しかし金額的には下手なベンツ、BMWよりも高額な買い物です。
それにしては、販売店の対応がずさん過ぎると痛感します。

 

バンテックの商品は大変素晴らしいですが、これ以上の成長を望むなら、
販売店のレベルアップにもっと 尽力すべきではと思います。

 

<教訓>
くどいようですが・・・

バンテックでナビ/オーディオのメイン/サブ電源
切替スイッチつける人は、かならず希望位置を指定する事!

ETCやカーナビのマイクといった装備もしかりです。

 

以上、今回は見苦しいグチを長々と失礼しました  m(__)m

 

<2/11 追記>

ちなみに、スイッチ移動してからは信じれない位に便利です ^^

 

 

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カテゴリー: ZIL 5 快適化, ZIL5 インプレッション | 14件のコメント

ZIL 5 快適化 (vol. 022)

液晶TV用アーム、固定計画

先日、みっちゃん さんより、
「液晶TV固定アームの異音対策を何かしてない?」との
問い合わせを頂きました。

 

私の場合、アーム自体からは特に気になる異音はしないのですが、
「2列目からも、3列目からも見やすい角度」に液晶TVをセットすると、
アームがロックされず、発進&停車時にアームがスイングして、
液晶TVが運転席ヘッドレスト裏に当たる問題に悩んでいました。
HDMIケーブル根元が家具に当たり、ゲーブル先端が折曲がる不具合付き!)

 


写真① アームがロックされず、振れまくる図

 

<対策内容>
「アームが揺れないように、詰め物をしてやれば良いじゃないか!」と
ひらめき、下記の対策を織り込んでみました。

 

 

手順①
ホームセンターにて、発泡スチロールのブロックを購入。

 

手順②
自身の車両のベストTVアングルにアームを調整して、
詰め物サイズを確認。前途の発泡スチロールをカットする。

 

手順③
写真ではわかり難いですが、アームにメスマジックファスナを、
詰め物にはオスマジックファスナーを貼り付け、
アームと詰め物をしっかり固定する。

手順④
固定され動かなくなったアームを、紐で縛ってさらに固定。
(私の場合、マジックファスナーの帯で固定)

 

以上の簡単DIYで、驚くほどしっかり固定が出来ました(^O^)
もし同様の不具合でお悩みの方がみえたら、是非採用くださいませ m(__)m

 

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カテゴリー: ZIL 5 快適化 | 2件のコメント

ZIL5 インプレッション #004

ZILって運転席左脚が冷気でスース―しませんか?

1月に収穫丸(ZIL5)が我が家にやってきてから
早1か月。真冬を一緒に過ごして気づいたことがあります。

運転席の暖房ガンガンにかけてても、左脚に冷気の通り道があるのか、
妙に左脚がスースーと冷えます。

※ダイネットのFFヒーターはOFFの前提。

普段、暖房は外気にしてるので、内気にしてみたのですが
直ったような、そうでもないような・・・。

たぶん、ガランドウのダイネットからエアコンの風が流れ込み
ちょうど左足付近が冷やされるのかな、と。

 

ひょっとしたら、この現象はリアエントランスの
ZIL5やコルドリーブスならではの現象なのかも知れません。

皆さんも同様に感じたことありますか?

 

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カテゴリー: ZIL5 インプレッション | 9件のコメント

ZIL 5 燃費簿 0003 (2018. 02. 06)

収穫丸(ZIL5)の燃費、3度目のアップです。

当方のカムロードは、H30年式、ディーゼル、4WDになります。
皆様の参考になれば幸いです。

本日(2018. 02. 06)、納車して3度目の給油をしました。

走行距離 : 443km
給油量  : 66.9ℓ
燃費   : 6.64km/ℓ

※ALL 街乗りでした。

まぁ、お世辞にも燃費走行とは言えないので、
「こんなモンかなw」と思えるようになってきました ^^;

 

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