ABARTH 595 Competizione 燃費簿 15,16,17,18 (’19/11/09,15, 18,22)

当方アバルトは、595 Competizione、H30(’18/12)年式、フェーズ4、
右ハン/MTになります。 皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 11.09)、納車して153度目の給油をしました。
総走行距離: 4808   km
走行距離 : 346.7  km
給油量  :  32.23 ℓ
燃費   :  10.76 km/ℓ

走行時間  : 12時間35分
総走行時間 :203時間45分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

 

(2019. 11.15)、納車して16度目の給油をしました。
総走行距離: 5164   km
走行距離 : 356.0  km
給油量  :  31.31 ℓ
燃費   :  11.37 km/ℓ

走行時間  : 12時間19分
総走行時間 :216時間04分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

 

(2019. 11.18)、納車して17度目の給油をしました。
総走行距離: 5454   km
走行距離 : 289.6  km
給油量  :  25.90 ℓ
燃費   :  11.18 km/ℓ

走行時間  : 11時間14分
総走行時間 :227時間18分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

 

(2019. 11.22)、納車して18度目の給油をしました。
総走行距離: 5822   km
走行距離 : 368.3  km
給油量  :  32.92 ℓ
燃費   :  11.19 km/ℓ

走行時間  : 12時間43分
総走行時間 :240時間01分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

いやはや、前回から結局だいぶ更新が開いてしまいました。
しかも燃費ネタばっかり。。。

とりあず、秋になってエアコンつけなくなって、
アイドリング時間も無くなったら、大体11km/ℓ台に落着き始めました。
この燃費が真夏で叩き出せれば、大合格なんだけどな^^;

 

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カテゴリー: ABARTH 595 燃費 | コメントする

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 12,13,14 (’19. 10.21, 24, 31)

当方アバルトは、595 Competizione、H30(’18/12)年式、フェーズ4、
右ハン/MTになります。 皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 10. 21)、納車して13度目の給油をしました。
総走行距離: 3807   km
走行距離 : 373.6  km
給油量  :  30.56 ℓ
燃費   :  12.23 km/ℓ

走行時間  : 11時間58分
総走行時間 :166時間18分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

 

 

(2019. 10. 24)、納車して14度目の給油をしました。
総走行距離: 4146   km
走行距離 : 338.8  km
給油量  :  29.03 ℓ
燃費   :  11.67 km/ℓ

走行時間  : 10時間38分
総走行時間 :176時間56分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

 

 

(2019. 10. 31)、納車して15度目の給油をしました。
総走行距離: 4461   km
走行距離 : 315.4  km
給油量  :  31.70 ℓ
燃費   :   9.95 km/ℓ

走行時間  : 14時間14分
総走行時間 :191時間10分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

 

随分更新をサボっちゃいました。。。
その間3回給油しましたが、秋の手助けもあり向上してますね。
ただ後半2回はアイドリング時間も結構あった為か、伸び代はイマイチです。

ずーーーっとあっためてるアンプ交換ネタやら、諸々あるんで、
ボチボチ更新します^^;

気が向いたら、時間がある時にでもお立ち寄り頂けると幸いですm(_ _)m

 

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カテゴリー: ABARTH 595 燃費 | 6件のコメント

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 12 (’19. 10.07)

当方アバルトは、595 Competizione、H30(’18/12)年式、フェーズ4、
右ハン/MTになります。 皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 10. 07)、納車して12度目の給油をしました。
総走行距離: 3145   km
走行距離 : 271.3  km
給油量  :  30.08 ℓ
燃費   :   9.02 km/ℓ

走行時間  : 12時間23分
総走行時間 :154時間20分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

ちょっと暑い日にエアコン&アイドリング昼寝すると、
一気にこのザマです。。。
でも何とか9キロ台をキーーープ!!!!

 




カテゴリー: ABARTH 595 燃費 | タグ: , | 6件のコメント

ABARTH 595 ラジオアンテナを短くしました!

<純正ラジオアンテナが長くて困っちゃう>

ずっと気になってた、長い~~~いラジオアンテナ。

ペットボトルと同サイズ

このままだと洗車機に入る事が出来ず、イチイチ取外さなきゃいけないらしい。

 

本当はカッチョイイ円盤型のアンテナに換えたいのですが、
3万円近くするのでとてもじゃないけどお金が出ません。。。

 

 

 

 

 

<ショートアンテナを買いました!>

そこで、散々ネットを物色し、迷いに迷ってAmazonで買いました!

AutoStyle ヘリカルショートアンテナ 60mm
for ALFA/FIAT/ABARTH ネジ径:M5 382026

posted with カエレバ

純正に比べると、圧倒的な短さです!

 

 

 

<ショートアンテナを取付けてみました!>

 

 Before

 After

ビックリするほど短くなりました ^^)v

 

<ラジオ感度は?>

普段聞かないので、正直わからないのが本音です・・・。
とりあえずFMをテスト視聴した感じでは問題ありませんでした~。
(AMは未評価です)

 

でも、洗車機は塗装が傷つきそうで、結局まだトライしていません^^;

 




カテゴリー: ABARTH 595 快適化 | タグ: , , , | 2件のコメント

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 11 (’19. 09.30)

当方アバルトは、595 Competizione、H30(’18/12)年式、フェーズ4、
右ハン/MTになります。 皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 09. 30)、納車して9度目の給油をしました。
総走行距離: 2874   km
走行距離 : 291.9  km
給油量  :  28.36 ℓ
燃費   :  10.29 km/ℓ

走行時間  : 13時間23分
総走行時間 :141時間56分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

 

ついに納車後初の10km/ℓ台です!
気温と一緒に確実に燃費が向上してると実感できてます。
真冬になったら12キロ台までなんとか行けないかなぁ。。。

 




カテゴリー: ABARTH 595 燃費 | タグ: , | 2件のコメント

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 10 (’19. 09.23)

当方アバルトは、595 Competizione、H30(’18/12)年式、フェーズ4、
右ハン/MTになります。 皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 09. 23)、納車して9度目の給油をしました。
総走行距離: 2582   km
走行距離 : 277.40 km
給油量  :  29.02 ℓ
燃費   :   9.56 km/ℓ

走行時間  : 12時間53分
総走行時間 :128時間31分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

 

燃費向上のキザシ!

 




カテゴリー: ABARTH 595 燃費 | タグ: , | 2件のコメント

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 08,09 (’19. 09.12, 18)

当方アバルトは、595 Competizione、H30(’18/12)年式、フェーズ4、
右ハン/MTになります。 皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 09. 12)、納車して8度目の給油をしました。
総走行距離: 2032  km
走行距離 : 236.70km
給油量  :  31.49ℓ
燃費   :   7.50km/ℓ

走行時間  : 12時間12分
総走行時間 :102時間24分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

(2019. 09. 18)、納車して9度目の給油をしました。
総走行距離: 2304  km
走行距離 : 272.40km
給油量  :  30.56ℓ
燃費   :   8.91km/ℓ

走行時間  : 13時間08分
総走行時間 :115時間35分
※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

多少ガクガクしてますが、最近の涼しさも手伝って
燃費は若干上昇傾向です(^^)v

 

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カテゴリー: ABARTH 595 燃費 | タグ: , | 2件のコメント

ABARTH 595 Competizione 燃費簿 07 (’19. 09.07)

当方アバルトは、595 Competizione、H30(’18/12)年式、フェーズ4、
右ハン/MTになります。 皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 09. 07)、納車して6度目の給油をしました。
総走行距離: 1795  km
走行距離 : 263.10km
給油量  :  31.20ℓ
燃費   :   8.43km/ℓ

走行時間  : 14時間23分
総走行時間 : 90時間13分

※上記データは全てスポーツモードでの走行になります。

少し涼しくなってきて、窓開ける頻度がちょっと増えてきました。
冬になればもうちっと良くなるかな?

 

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ABARTH 595 Competizione 燃費簿 06 (’19. 09.03)

当方アバルトは、595 Competizione、H30(’18/12)年式、フェーズ4、MTになります。
皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 09. 03)、納車して6度目の給油をしました。
総走行距離: 1532  km
走行距離 : 243.80km
給油量  :  31.90ℓ
燃費   :   7.64km/ℓ

走行時間  : 13時間13分
総走行時間 : 75時間50分

 

前回ちょっと上がったけど、今回は再びダウン。。。
いやね、「スポーツカー乗って遊んでんだから、燃費でウダウダ言ーな!」って声が
聞こえてくるのは分かります。分かるんですが・・・。

事前調べで10km/ℓ切る事は無いって聞いてたのが、
7~8km/ℓ台を行ったり来たりしてると、ちょっと「あふっ」ってなりますね(+o+)

 

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Beat-Sonic のオルタネーター・ノイズフィルター NF-1B の効果が凄い!

ついにナビ&オーディオシステムを一新した収穫蠍ですが、
酷いオルタネーター・ノイズに悩まされていました。

595 快適化 (vol. 02):オーディオについて② ~決定編~

原因は思い当たる節はあります。御法度とされている、
RCAケーブルと電源ケーブルや車両ハーネスとの接触を
隙間の関係上、避けられなかった事です。(そこら中で)

 

 

<対策案は?>

案1.RCAケーブル&電源ケーブルを全て再配線。
(しかも、ちゃんとゴムやらアルミやらで保護しながら)

→もう一度バラして配線し直すなんて考えられず、
極力回避したい案です。。。

案2.オルタネーターのアースをバッテリーの「-」に接続する。
→知り合いの詳しい方からのアドバイスです。
・・・が、エンジンルームの中をイジる技量など無いし、
元々のアースがどこで取ってるかも謎。
下手すると車両走行性能に影響が有りそうで怖すぎ。

案3.Beat-Sonic製オルタネーター・ノイズフィルター「NF-1B」をかます
→ヘッドユニット → 外部アンプの間のRCA配線間にかますだけ。

し・か・し! 色んな方のブログやレビューを拝見する限りでは、
効果は半々。半ばバクチやおまじない の様な感あり。

・・・当然、すがる思いで案3に飛びつきました!

 

 

 

< NF-1B の効果は?>

2019/8/31 7:00AM 、取付完了しました。
取付け位置は下図の 割込ポイント ①と② の候補があります。

割込ポイント ①は、ヘッドユニットのナビ裏にNF-1Bを収納する事になります。
フィアット500/アバルト595は、ナビ裏スペースが驚くほど狭く、
とても収まる自信がありません。。。(現時点で無理やり押し込んでギリギリなんで)

 

割込ポイント ②は、助手席下の外部アンプの前にNF-1Bをかますだけなので、
スペース的にも、作業的にも超カンタンです。

しかし! 先人達のブログやレビューでは、割込ポイント②では効果が無く、
割込ポイント①で効果発生という記事が散見されますので、
ポイント②では効果が無い可能性が大です・・・。

 

 

すがる思いで、割込ポイント②にNF-1Bを接続。
ダメだった時のショックが大きいので、自分にあまり期待するなと言い聞かせながら
テスト始動開始!!!

・・・

・・・

あ、あれ???

・・・

全然オルタノイズが聞こえない。 いやそんな馬鹿な。
きっとこれは、車速が低いか、アクセル開度が低いから聞こえないんだな。
よし、もっと大きな道に出て試そう。きっとダメなんだろうなぁ。

・・・

・・・

ん? やっぱりノイズが全然聞こえない!!!
オーディオを完全に切って走ると、たまに微かに聞こえる時がありますが
コチラの気分次第って感じ。もし窓開けてマフラー音聞きながら走ってたら
まずオルタノイズは聞こえないレベルです。

オーディオの音質や音量劣化も、今のところ気付く範囲ではありません。
(安価な他社製と比べると、媒体を大型化し専用回路で音質劣化を防いでるとの事)

 

 

 

<総評>
驚く程の魔法の効果っぷり。

ノイズが半減という記事はあったけど、ほとんど聞こえなくなるとは驚きです。

いやいや、買って本当に良かったです。 1万円近くしますが
最高の商品です。(案1,2に比べればむしろ安価。)

オルタノイズにお困りな方は、トライする価値はあると思います。

 

 

 

<今後の計画>

これほどの効果があるとは思わず、先にもう1つの手を打ってしまいました。
もうすぐ「弐の矢」が届く(9/7頃)予定なので、
それと組み合わせると、微かに聞こえるノイズも消えないかなぁ、と期待!

 

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