ZIL 5 燃費簿 0063 (2019. 02. 08)

当方のカムロードは、H30年式、ディーゼル、4WDになります。
皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 02. 08)、納車して63度目の給油をしました。

総走行距離: 27115 km
走行距離 : 352.4 km
給油量  : 59.93  ℓ
燃費   : 5.88  km/ℓ

先週末より風邪でダウンし、久々の給油でした。
収穫丸も調子悪いらしく、5㌔台をマークです。。。

 

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リー君 快適化005 : ポータブル電動エアポンプ購入

リー君と一緒さんが、ポータブル電動エアポンプを購入したそうです。
https://www.thanko.jp/shopdetail/000000003230/

届いて開封すると、パッケージはしっかりしてます。
箱を見ると中国製のようです。
中身は、本体とホース、いくつかのアタッチメント。
説明書は完全に日本語で、使うのに困ることはなさそうです。

仕様としては、充電式のハンディタイプ、
最大空気圧は120PSI(800kPaくらいになるようです)となっているので、
大丈夫だ!と思って購入したそうです。

 

とりあえずフル充電し、マニュアルを見ながら試しに使ってみます。
まずは、空気圧の単位を「kPa」に変更します。
そのあと、入れる空気圧を設定します。


とりあえず少し高めの、「455kPa」にしました。

 

 

そのあと、付属のホースを取り付け、タイヤと繋げます。

 

 

 

電源を入れると、現在の空気圧が表示されます。

 

 


別の空気圧計で測ってみると、450kPaより少し高めなので、
表示の値はそこそこ信用できると思います。
設定値より現在のタイヤ空気圧が高いので、車両でのテストを断念。

 

 

アタッチメントをつけ、自転車で実験。
ポンプのスイッチを入れるとなかなかの音を出しながら、
圧力計の数字が上がっていったそうです。

 

 

大きさ的にも、キャンピングカーに常備出来るし、
USB充電も出来るので、キャンピングカーにはいいのでは? との事です。

 

・・・とゆー訳で、リー君と一緒さん、貴重なレポートありがとうございます。
引き続き使用感等を教えて頂けると、助かります。
(良さそうだったら、自分も購入を検討します~^^ )

 

 

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ZIL 5 燃費簿 0062 (2019. 01. 28)

当方のカムロードは、H30年式、ディーゼル、4WDになります。
皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 01. 28)、納車して62度目の給油をしました。

総走行距離: 26763 km
走行距離 : 511.7 km
給油量  : 77.20  ℓ
燃費   : 6.63  km/ℓ

給油量が普段よりも多いのは、2度に分けて給油した為です。
(伊良湖岬で給油するも、単価激高で2千円分しか給油できず、です)

今回も地元のEnejetで給油。107円/ℓでした。
前回よりも5円/ℓも上がっちゃった(T^T)
とはいえ、コチラのお店はドコよりも安くて助かってます!

 

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さよなら、モビリオ・・・

2016年のはじめに購入した
妻の愛車・モビリオの車検が近づいてきたので
手放すことにしました。

平成17年式(2005年)、走行103,000kmでした。
購入時は75,000km位でしたが、持病のジャダーを
発症する事無く、元気に走り抜けてくれました。

15万円(諸別)で買って、10万円で売ろうと試みましたが
さすがに無理で、5万円でドナドナされて行きます(2/2予定)。

 

 

 

モビリオ、ありがとう!!!

 

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【速報!】キャンピング・アジリス ’19/3月発売!!!

祝☆ミシュランより重大発表!!!

https://media.michelin.co.jp/ja/2019/01/23/pr190123/

 

 

ついに出るみたいです! しかもサイズもバッチリ!!!

 

 

これからカムロードベース買う人、いいなぁ~。
ダブルタイヤ&キャンピングアジリスが初回から約束されている人生。
うらやましいです(#^_^#)

 

 

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ZIL 5 快適化 (vol. 64):ワイパーゴム交換(PIAA SUR50 呼番10)

納車して1年/26,000km、だいぶワイパーゴムが
劣化してきたので、オートバックスで交換してきました。

 

 

<H31年式カムロードに合うゴムは?!>

結論 : PIAA SUR50 (呼番 10) が適合(運転/助手席共)

もちろん、お店に行けばフィッティング・ガイドがあって、
調べることは可能ですが、「トヨエース」と「デュトロ」の
項目はあっても「カムロード」の項目はありません

・・・と言っても、トヨエースと型番は合うのですが、
一瞬不安にはなりますので、皆様と共有できればと考えた次第です。

 

 

 

PIAA以外のゴムでも、私の型のカムロードであれば、
たいがい「呼番 10」で運転席/助手席ともに合うみたいです。
※例外があったらゴメンナサイ。マネする場合は自己責任ね!
↑と、念のため書いときます(^^;

ちなみに当方のカムロードは、H30年式、ディーゼル、4WD、
型式LDF-KDY281改、になります。

皆様の参考になれば幸いです。

 

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ZIL 5 燃費簿 0060 & 61 (2019. 01. 17 & 18)

当方のカムロードは、H30年式、ディーゼル、4WDになります。
皆様の参考になれば幸いです。

2回分、まとめてです!!!

(2019. 01. 17)、納車して60度目の給油をしました。

総走行距離: 25796 km
走行距離 : 296.4 km
給油量  : 46.25  ℓ
燃費   : 6.14  km/ℓ

(2019. 01. 18)、納車して61度目の給油をしました。

総走行距離: 26308 km
走行距離 : 511.7 km
給油量  : 61.66  ℓ
燃費   : 8.30  km/ℓ

61度目は富士裾野出張につきオール高速での数値です。
まず特筆すべきは、驚愕の8.3km/ℓ !!!
収穫丸には奇跡のナンバーです。おめでとう!

 

次に気になるポイントは、燃料単価ぁぁぁ!!!
ついに102円/まで値が落ちてきました!
この調子なら、次回給油時は久々の90円台も夢じゃないかも!?

 

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リー君 快適化004 : カムロード・タイヤチェーン装着方法

リー君と一緒さんより、旬な快適化情報ネタを頂きました。
今冬よりチェーン装着の義務化が進んでますが、
皆様は準備されてますでしょうか?

私は・・・名古屋という土地柄、年に1~2度しか雪が積もる程
降る事は無く、またスキー等にも全く行かない為、
スタットレスをはじめ、雪の装備は一切準備してません^^;

しかしながら、一緒さんはちょくちょくスキーをされるそうで、
コルドリーブス購入後、すぐにチェーンを用意されたそうです。
今回はそのチェーンについてのエトセトラを伺いました。

 

 

<リー君のタイヤ・チェーンは?>

リー君を購入後半年して買った、樹脂製のタイヤチェーンです。
この樹脂製タイヤチェーン、スイス製で、ハイエースの救急車にも
使われていると宣伝しているもとの事。
https://www.yeti-snownet.com/


約6年前の購入で既に旧型につき、現在はラインナップにはありませんが、
当時、耐荷重が普通車用のより高い「5300LD」という型番です。

 

 

 

<リー君と一緒さん、冬の準備>


雪対策として、チェーン・スコップ・タイヤプレート・ワイパー・長靴を常備。

 

 


コレら装備は普段は側壁格納庫に入れてあります。

 

 


チェーンの袋には、チェーン・説明書(DVD付)・軍手・錆止めスプレーが付属。
ビニールシートは、雪の上で作業することを考えて、一緒さんが追加で用意。

 

 

 

<チェーン取付け>


説明書はひとつひとつ絵が付いていて分かりやすいです。

 

 


チェーンは、ロックを外し、枠の金属を伸ばし、タイヤにはめ、サイドロックするだけ。

片方で5分くらいでつける事が可能。比較的簡単です。

 

 


少し歪んでますが、少し走っては、なじませるようです。

 

 


ただし、少し大きめのタイヤ(215/70-15)を履いているので、
タイヤハウスは割といっぱいで、走っている時に、
タイヤハウスに擦るのではないかって、」心配しちゃうそうです。

 

 

 

<取り外し>

実は、取り付けよりも、外す方が大変だそう。


手順は「ロックを外す → 枠の金属を伸ばす → 外す」です。

 

↓↓↓ココ、大変なポイント↓↓↓
内側を伸ばして外す必要があるのですが、
内側に手を入れて枠の金属を伸ばしていくく、
手が届き難いしタイヤハウスは狭いし、伸ばすのが大変だそうです。

 


樹脂製のタイヤチェーンは、走行には良い(音などが小さい)のですが、
取り外しは間違いなく、普通の金属チェーンの方が良さそうです。

※これが故に、一緒さんは「普通の金属チェーン」の方がオススメとの事です。

 

 

<感想>

自分は実はチェーンの脱着をした事がありません。
20年ほど前の学生時代、友人達が四苦八苦していた頃のチェーンよりは
思ったよりも簡単そうだなぁという気がしました。

一緒さんのチェーンも既に6年も前の代物につき、
イマドキの物はもっと改善が進んですかも知れませんね。

…とはいえ、一番の対策は「雪が降ったら乗らない」が一番かな^^;

 

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ZIL 5 燃費簿 0059 (2019. 1. 12)

当方のカムロードは、H30年式、ディーゼル、4WDになります。
皆様の参考になれば幸いです。

(2019. 1. 12)、納車して59度目の給油をしました。

総走行距離: 25500 km
走行距離 : 385.5 km
給油量  : 59.98  ℓ
燃費   : 6.43  km/ℓ

燃費は、まぁこんなモン。

 

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2019年 幕張キャンピングカーショーにミシュランが出展!?

リー君と一緒さんより緊急入電。
ミシュランが幕張キャンピングカーショーに
何かしら出展する模様!!!

 

<多くの方々の(私含む)の現状>

現在、多くの方がミシュランアジリスを
(ミシュラン AGILIS 215/70R15C 109/107S)を
履いているかたが多いと思います。

↓↓↓私も同様にアジリスを選びました↓↓↓
http://zil5.harvest4u.info/zil-5-kaitekika-vol-029/

 

 

 

しかし、皆を悩ませるのは、ミシュランHPに記載の有る
下記文章。。。。

「本製品は貨物(バン・ライトトラック)用タイヤです。
キャンピングカーへの装着は推奨しておりません。
その他架装車両や特殊車両へ装着の際は、
車両の指定空気圧を遵守して下さい。」
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/agilis

・・・と、キャンピングカーユーザを突き放つ一文。。。
本国フランスにはアジリスのキャンピングカー用タイヤが存在しているが
日本国内には展開されておりませんでした。。。

 

 

 

今回の幕張での出展は、もしや日本へもアジリスキャンパー版を
発売してくれるのかもしれません!

皆さん、期待して朗報を待ちましょう!!!!

 

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