＜１年点検に出しました！＞
本日、色々と思うところはありますが、１年点検に収穫蠍を出しました。
走行１０ｋｍの車両ですが、名目は一応2018/12月に登録済みの新古車。
７月に納車したばかりですが、僅か半年で１年点検が回ってきました。。。
同時に、スロットルスペーサー＆マウントブッシュ も取付けてもらいます。
どちらも体感して分かるアイテムだそうで、楽しみです (#^_^#)
＜代車はフィアットのパンダです！＞
代車はパンダでした。この車、摩訶不思議なATで
（厳密にはMTなんだそうですが）慣れるまでは、操作に戸惑いますね。
最近のフィアット＆アルファロメオは皆こんなシステムなのかな？！
後部座席がかなりの狭さです。。。
コメント
こんばんは
クラッチレスMTですね
シトロエンも昔有りましたよ
機械に人間が合わせると言う
楽しいのか苦痛なのか？
ラテンの車は味があって良い感じと
不具合をポジティブに変換すると
凄く良い車ばかりです
のほほん さん
いやぁ、楽しい/楽しくない以前に、何か気持ち悪いんですよね。
どこに入れると動き出すとか、独特で混乱しちゃうんです。
このテのミッションでは当たり前だと思うんですがクリープ現象が無かったりするのも
最初困惑しちゃいましたｗ
慣れれば、どうって事無いと思うんですが、わずか１～２時間の運転では
それはそれは摩訶不思議な感じでしたσ(^_^;