当方のカムロードは、H30年式、ディーゼル、4WDになります。 皆様の参考になれば幸いです。
本日(2018. 04. 19)、納車して11度目の給油をしました。
総走行距離: 5578 km
走行距離 : 410.6 km
給油量 : 67.14 ℓ
燃費 : 6.12 km/ℓ
※ALL下道です。
今までで最悪値をマーク。
(思い当たるフシ無し・・・)
本日(2018. 04. 19)、納車して11度目の給油をしました。
総走行距離: 5578 km
走行距離 : 410.6 km
給油量 : 67.14 ℓ
燃費 : 6.12 km/ℓ
※ALL下道です。
今までで最悪値をマーク。
(思い当たるフシ無し・・・)
コメント
あら・・・どうゆうことでしょう・・・
2回燃費良かったから、2進1退でしょうか・・・
思い当たることがないってのが、ちょっと辛いですねぇ・・・
リー君と一緒さん
強いて言うなら、数回エアコンを使った事・・・くらいなんですが、
それもつけっ放しじゃなく、ちょこっと冷やして止めただけなんですよね。
う~ん、、、あとは運転が荒かったのかな^^;
収穫タロウさんこんにちは。
同じような条件で乗られてるのであれば、単なるバラツキにしては変動が大きすぎるような気もしますが、なぜなんでしょうね。
うちのは昨日3回目の給油で、8.7㌔/Lでした。
毎回ジワジワ良くなってる感じです。
なんか自慢ぽくて申し訳ないですが、600kpaのパンパンのタイヤは燃費にはいいんじゃないでしょうか。
自転車でもパンパンに空気を入れると軽くなりますもんね。
ジャッキーさん
8.7㌔/Lですか! すごいですね~。
今回の原因は謎のままですが、そもそもジャッキーさんとの燃費差が
ここまである理由は、薄々分かってる気がします。
たぶん、私めのアクセルワークと体重が大きく起因しれるんだろう・・・と、
ほぼ確信してます^^;