3/23、知人が購入した「デスレフ GLOBEBUS GT I1」の
実車を見せてもらいに、東和モータスを訪問しました。
<知人のGLOBEBUS GT I1実車!>
https://www.dethleffs.co.jp/dethleffs/globebus.html
いやいや、6mと言ってもデカい!
お値段もビッグビッグぅ~。(宝くじの三浦友和風で)
「売約済み」との表示が感慨深かったです。
このテのフルコンのプルダウンベッドを始めて見たけど、
広々としてて、ZILのバンクベッドよりも、コレなら遥かに寝やすそう。
(スミマセン、写真撮り忘れです…)
運転席に座った感じも、思ったよりも大きさを感じない「気」がしました。
でも動かしてみると、やっぱ手に負えないのかな?
後日、江ノ島の駐車場でチケット取った際、
「アレ?デスレフって右にドア無いけど、駐車券取るのに窓って開くのかな?」と
疑問が生じました。。。 (↑の写真、開きそうには見えるけど・・・)
後部のベッドは本当に快適そう。ウラヤマシイっす!
(スミマセン、写真撮り忘れです…)
で、ベッド下のトランクも広大でした。コレはZIL5に決定的に無いもの・・・。いーなー。
リアビューも大迫力です。
<当日最大級のESPRIT(エスプリ)を見る>
https://www.dethleffs.co.jp/dethleffs/esprit.html
当日、東和モータスさんにあった在庫車で最大級の
「デスレフ ESPRIT(エスプリ)」を特別に見せて頂きました。
ブランド : Dethleff(デスレフ)
車両 : ESPRIT(エスプリ)
寸法 : 760 x 233 x 299
乗車定員 : 5人
巨大な体躯を、これまた運転席に座ってみると感じないんですよね。
(きっと運転すると手に負えませんがw)
シートは豪華な本皮。無い装飾や木材も高級感があり、
本当に豪華なラウンジの中にいるみたい。
エントランスすぐ右に、小さなソファーがあり、これが重宝します。
ダイネット(とゆーよりリビング)の広大さが別格です。
巨大な190Lの2ドア冷蔵庫と、ラウンドした御洒落なキッチンがシビレます。
ベッドに入って、振り返り、トイレの扉を開けると
シャワーの扉と繋がり、リビングエリアから隔離された
「部屋」が出来上がります。すごい!!!
↓↓イメージに落とし込むと、こんな感じです!
<実車を見ての総評>
うーん、素晴らしい! 素晴らしいけど・・・
停まってる状態の比較では、自分にはZIL5の方が
良いかなぁって思っちゃいました。
負け惜しみにしか聞こえないと思うけど、
欧州の贅沢な内装品質をもってもしても、6m級ではリビングはZIL5の方が広いし、
同等のリビングを持つESPRITにすると、8m級になちゃって、あまりに実用性が無い…。
走らせて見ると、別格の走行性能で欲しくなっちゃうのかも知れないけど、
キャブコンも乗り心地とか安全面(ダブルタイヤ化)とかが、もう少し向上すれば
選択肢として負けてないぞ! ・・・と思いました。
(まぁ、お金と駐車場が許せば欲しいんですけどねw)
コメント
こんばんはフルコンのレポートすごいです!
でも言われて気がつきました。たしかにダイネットの広さ、ZILやリーブスの方が広く感じますよね!キッチンやベッドルームの豪華さに目が行きますが、たしかに収穫さんのいう通りです。
でも、プルダウンベッドと常設ベッド、いいなぁ・・・ついでに、ベッド下の収納もうらやましいです。
大きさによる運転の難しさは想像つきませんが、エンジンのパワフルさは、いいかもしれません。横風に対する安定性はどうなんでしょうね?
リー君と一緒!さん
いやいや、写真が足りなくてレポートとしては全然です。
一応、写真撮るにと撮ったんですが何せ狭い室内、
知人や店員さんが映り込んでしまい、後から撮りなおす事も出来ず
歯抜けだらけの記事になっちゃいました。。。
多分運転時の快適さ、安定性は上なんでしょうね。
しかし知人に言わせれば、いかに180psでも、2300ccのディーゼルである事を
考えると下の粘りが心配だって言ってました。
(試乗は出来ないまま購入)
ともあれ、5月納車以降の感想を聞くのが楽しみです^^