クルーズコントロール取付け失敗!!!
さて、納車から一晩明けました。日曜日の朝早く起きて
早速快適化のスタートです。
で、細々とした快適化してたのですが(詳細は後日)、
思い立って一気にクルーズコントロールの取付を敢行しました。
前車ハイエース・ラディッシュから取り外したクルコンで、
PIVOT社の3-drive · REMOTE(3DR)です。
※アクセル&ブレーキ用ハーネスは取付に失敗したので
型番公開は控えさせて頂きます。
無事に取付完了したら、公開させて頂きます。
さて、結論から言いますと、「失敗」です。
作業プロセスとしては、
①ナビを外して、車速パルスとリバース信号線を取る ・・・ 成功
↓
②アクセルのハーネスにPIVOT社製のハーネスを割り込ませる ・・・ 成功
↓
③ブレーキのハーネスにPIVOT社製のハーネスを割り込ませる ・・・ 失敗
何に失敗したって言いますと、ズバリ、ブレーキ用のハーネスがどれか
分かりませんでした。。。
先輩諸兄のブログを拝見して準備していたつもりですが、
新型カムロードの場合、ブレーキ回りの構造が変わっているらしく、
該当するハーネスが見つかりません・・・。
かわりに写真にある「A,B,C」と3つほど怪しいハーネスがあったのですが、
やま勘でブレーキのハーネスをいじる度胸は無く、
(特にAのハーネスは、外そうとすると割れそうで怖い…)
そっと蓋をして今日のところは敗走しました。。。
今後のプランは未定です。
トヨタのディーラーに相談しても、相手してくれるとは思えず、
どなたか先人が居ないか、ネットを検索しまくてるのですが、
今のところ該当のブログをアップしている方はいらっしゃらない様です。。。
どなたか、御存知の方がみえましたら、アドバイス頂けると幸いです
m(__)m m(__)m m(__)m
<’18/1/14 追伸>
↓↓↓その後、取付成功しました。成功編は下記リンク参照下さい↓↓↓
コメント
収穫@タロウさま。
げ!マジですか?
僕も来週の納車後の快適化手始めはクルコンからのつもりでしたので収穫@タロウさんに早く解決してほしいです。
人任せですみませんが、頼りにしてますのでよろしくお願いいたしますね。
まっちゃん さん
そうなんですよぉ。意気揚々と快適化を始めたはいいんですが、
新・旧カムロードの壁が、こんな風に立ちはだかるとは思いませんでした^^;
まっちゃん さんの期待が双肩にかかっているので責任重大なんですが、
基本的にヘタレなんでバキッとA,B,Cのハーネスを外す勇気がありませんT^T
とりあえず今週末にでも行ければディーラーを訪問して、
該当ハーネスがどれか聞いてみますね。相手してくれると良いのですが。。。
こんにちは、収穫さん。
早速、快適化ですね。
クルコンを自分自身で取り付けですか? 凄いですね、私には無理です。
やれば出来るのかもしれませんが、なかなかやろうと思わない分野です。
しかし、やっぱり難しいんですね。。
ブレーキのハーネスさえ分かれば完了なんですよね?
誰か分かる人が現れるといいですね。
私はお役に立てず申し訳ないです。
頑張ってください。
K-Gさん
いやいや、クルコンは意外とポン付け可能で難易度は低いん(ハズ)なんですよ~。
前車ハイエース・ラディッシュも簡単にポン付け出来たんで 楽勝と思っていたのですが、
ニッチな車種ゆえの障害がありますね。。。
ブログで推奨いただいたオートライトも実は購入済なんですが、
こうなると、そっちも同じ罠に陥りそうで不安になってきました _| ̄|○
時間かかるかも知れませんが、もうちょい頑張ってみますんで、
朗報を乞う御期待下さい(*^▽^*)
[…] ZIL 5 快適化 (vol. 007) […]