ハイエース・ラディッシュ「非」快適化 : #06 後付スマートキー

1年も乗らないまま手放した、旧愛車ハイエース・ラディッシュの 快適化の軌跡を残しておきたいと考えます。
手元に車が無い為、写真を含めて少ない情報ですが、 これからラディッシュをご検討の方に少しでもお役に立てば幸いです。
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今回は06) 後付スマートキーについてです。

※注意※

私は原則的にブログでメーカーや商品いついて
極力悪く言わない様にしていますが、今回だけはいただけません。
同じ失敗を皆様もされないよう、あえて正直ベースの感想を書かせて頂きます。

 

<概要>

メーカー : CEP(コムエンタープライズ)
製品名  : ソニックスタート4 スマートキーセット Ver1.0
価格   : 96,841円 + 工賃67,659円 = 164,500円

 

 

<感想>

※どうしてもスマートキーに憧れていたが、純正4型スマートキーを取付ける手段も無く、
Webを検索していたところ、CEP(コムエンタープライズ)社製の後付けスマートキー
「ソニックスタート4 スマートキーセット」を発見。

フジカーズにお願いして、何とか取付けて頂きました。

※思い起こせば、はじめからフジカーズは乗り気ではありませんでした。
過去に1度だけ取付け例があったそうですが、相当苦労されたようです。

※多少カーナビが付けれる程度の腕の方は、決して自力で付けようなどと
手を出さない様にしましょう。プロで無ければ手に負えません。
(私のケースは、プロにも手に負えませんでしたが・・・)

※で、結論ですが、「断固、オススメしません」。
「開く・閉じる・エンジン始動」に不安が付きまとう商品でした。

詳細は下記に記載いたします。

 

 

<同商品をお勧め出来ない理由>

1)ドアノブ横のプッシュ式の鍵開閉ボタンの効きが悪い!

スマートキーをポケットに入れたままだと、一発で開閉する確立は
1/3程度です。それ以外は・・・押しても反応しないって事です。
(これが相当なストレスです)

で、ポケットに入った足を少し高く持ち上げたり、鍵をポケットから出して
窓ガラス辺りに持ってきて、ドアノブ横のボタンを押すと
何とか開く感じです。

 

ちなみにラゲージドア(トランク)に関しては、
一度もスマートに開閉した事はありません。
ポケットからスマートキーを出して、ガラスより上に持って、
ドアの開閉ボタンを押せば開きます。


※だったら始めからキーレスボタンで開けた方が早いです

 

 

2)エンジンが掛からなくなる事がある!!!

エンジンプッシュスタートボタンを押しても、原因不明の理由で
エンジンが掛からない事があります。発生頻度は2~3回/月でした。

一度この現象が発生すると、20~30分は回復しない事があります。

真夏、幼児を車に乗せてこの現象が発生した時は本当に焦りました。
生命の危機すら感じたほどです。

 

その後、解決方法は裏技ですが、自力であみ出しました。
スマートキーにエンジンスターター機能があるのですが、
同状態に陥っても、それでエンジンが始動します。


(同じ悩みがある方、是非活用ください)

 

 

3)セキュリティキットが全く役立たず!

私は同社のセキュリティをフル装備で装着しました。
DEI 508D フィールドセンサー : 人が覗き込むと反応
DEI 504D ショックセンサー  : 振動を感知すると反応
DEI 507M デジタル傾斜センサー: 車両が傾くと反応

・・・どれも期待した動作をしません。
人が覗き込んで警報が鳴った事は無く、
ショックセンサーは最弱でも過敏に鳴り、トラックが道の前を通りと鳴り響きます。
手に負えず外しても、なぜか改善されず車両が通ると鳴る事がありました(謎)

とにかく泣かされたのは、とにかく夜中に意味も無く鳴りまくり、
ドアの開閉で解除される筈が、それでも鳴り止まず、とうとうセキュリティ関係の
上記3装備を外しても、なぜか突然鳴る事がありました。

 

 

4)メーカーの対応はまぁまぁ。でも納得はいきません。 (取付業者いわく、メーカー対応は最悪)

当然、フジカーズを通してクレームを言って、何度か修正を試みました。
取付業者から問い合わせても「取説とおり付ければ出来るから」の一点張りで
相手にしてもらえず、困った業者がユーザーの私から問い合わせて欲しいと泣きつく始末。

メーカーの言い分は、上記1)~3)の現象は聞いた事も確認した事も無いとの事。
とはいえ、本体の調子が悪いかも・・・と、新品交換してくれたり、
試行中のバージョンアップ・プログラムに書き換えたりもしてくれました。
(この辺の対応は、まぁ良かったと思います)

しかしながら、最後まで現象は直りませんでした。

私は怒り心頭で、「車両をメーカー(兵庫県)に預けるから、直るまで返すな」とまで
言いましたが、聞き入れられる事も無く、16万円もした装備は全くの無駄となりました。

これが2~3万円の代物なら諦めもつきました。
しかし、16万円ですよ!? こんな高額な商品を売るのであれば、
少なくとも純正と同様に安心感「開く・閉じる・エンジン始動」位は
保証して欲しいものです(# ゚Д゚)

 

簡単(?)ですが以上です^^;

 

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コメント

  1. リー君と一緒! より:

    おはようございます
    こんな後付けキットあるんですね!驚きです。
    なかなか後付けって、純正レベルになるのは大変みたいですね。キャンピングカーの話でいうと、バンテックのキャンピングカーは集中ドアロック(リモコン対応)が当たり前ですが、昔はバンテックでも後ろのドアロックは集中ではなかったようです。今でも、他社のものは、集中ドアロックでないものもあるって書いたことがあります。この場合、後付け対応するのですが、皆さん、なかなか苦労してたみたいですよ!

    • syukakutaro より:

      リー君と一緒!さん
      なるほど、、、ちょっと前の先輩方は、今以上に鍵が多かったんですねσ(^_^;
      車本体との集中ドアロック、当たり前で使ってると気付かないですが、
      これが別の鍵となると、皆さんこぞって快適化したくなるでしょうね…。
      で、同様のトラブル頻発ですかぁ。

      集中ドアロックキットなるものが発売されてた上で、問題頻発なら
      ちょっと腹立たしくなっちゃうでしょうね。
      (これがDYIによる施工なら当然自己責任で諦めもつきますが・・・)

      その点、現行のバンテック車は大きく手を加える必要がない程の完成度なんで大満足です(#^_^#)

      • リー君と一緒! より:

        こんにちは
        今でもこんなことがあるのかわかりませんが、バンテックのHPにこんな紹介があります。たぶん、先輩方が集中ドアロックキットを使ってた時は、こんなことがあったんじゃないかと想像します。
        http://www.vantech.jp/advantage/securitydoorroch.html

        • syukakutaro より:

          リー君と一緒!さん
          あ!この内容のマンガ、バンテックで昔もらいましたよ~。
          バンテックの素晴らしさがしっかりとプレゼンされてる資料で、
          ガッツリ洗脳された記憶があります(笑)

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