タイヤを買い替えたい！！！
このブログは、いずれ読んでくれるであろう収穫マム（妻）への
アピール目的の記事です。
ブログを読んで頂けた皆様からも、ぜひ加勢のメッセージを頂けますと助かります m(__)m
＜アピールしたい事＞
バーストしそうな純正タイヤから、信頼度の高いタイヤに換えたいです(｀･ω･´)ゞ
＜予算＞
タイヤ代 ： 13000円／本 ｘ ４ ＝ 52000円
バルブ ： 1500円
工賃 ： 2200円／本 ｘ ４ ＝ 8800円
合計 ： 62300円（税込67284円）
※上記バルブ代、工賃は他人のブログを参照。タイヤ代はネットの最安相場。※ホイールは前車ハイエースの鉄チンを残してあるから無料！！！
ちなみに・・・
皆さんのブログの感じでは、カムロードの純正タイヤがホイールとセットで25000円位でヤフオクで売れそう。
そうなると、
持ち出しの予算は42284円
＜なぜタイヤ交換が必要か？＞
まず、カムロード標準タイヤの耐荷重性能を知る必要があります。
１）純正タイヤは 最大空気圧600kPaで950kg/本
↑タイヤ１本あたり950kgまで耐えれます。
２）カムロード車体重量(ガス満) ： 3030kg ÷４＝758kg/本
↑ZIL5自体の重みで、タイヤに758kg/本の負担を掛けてる事になります。
３）950－758kg＝190kg/本 余裕あり。
タイヤの耐荷重性能から、車両自体の重量を引くと、タイヤ1本あたり190kgまで
耐える余力があります。
ただし！常に空気圧を600kPaで管理している前提で、これより劣ると限界点はもっと低く表れ、バーストの危険があります。
４）190kg – 1xxkg = ??kg
メインで運転する私の体重が１００kgオーバーなので、その分１９０ｋｇから引くと
ほとんど余力がなく、右前輪は常にバ―ストの危険に晒されています。
！！！！ ここで救世主登場 ！！！！
５）ミシュラン AGILIS 215/70R15C 109/107S の場合
最大空気圧450kPaで、耐荷重1030kg/本
６）1030－758＝272kg/本 余裕あり。(82kg/本向上)
ここに1xxkgの私の体重を引いても、常に100kg以上の余力が
生まれて安心！！！
とゆー訳で、買うしかないと思うのですが、家計はいかがでしょうか？
このブログ読まれた皆様からも、上記に誤りがあれば訂正を、加勢頂ける文章があれば、コメントを、どしどしお願い致します m(__)m
＜２０１７／１２／３０更新＞
ジャッキー様、まっちゃん様の加勢コメントが功を奏し、任天堂スイッチを買うのを諦める事を条件に、タイヤ交換を収穫マムが了承してくれました！！！
ありがとうございました m(__)m m(__)m m(__)m
しかしタイヤ屋さんに在庫なんて無いでしょうから、少しでも早く発注したいのですが、暮れのバタバタで行くに行けない・・・。気が焦っちゃいます^^;
コメント
～前ブログより以前に頂いたコメント～
↓↓↓以下コピーです。↓↓↓
■ ジャッキー 様
はじめまして。
いつも楽しく読ませてもらってます。
K-Gさんのブログの中でも時々お見かけします。
今回加勢が必要との事なので、微力ながら協力させてもらおうと思いました。
収穫マム様、私も来年Zil 納車待ちの者ですが、ご主人の考え同様のタイヤを発注しています。
キャンピングカーオーナーの方々のブログを見ていますとバーストの問題は切実なものであり、これからご安全にご家族でキャンカーライフを楽しまれるためにはタイヤ交換が必要と考えておられるご主人に強く賛同いたします！
冗談抜きで私もタイヤの信頼性アップは最優先に考えました。
収穫タロウさん、こんなもんでどないでっしゃろ？
□ 収穫タロウ
ジャッキーさん＞
はじめまして！メッセージありがとうございます。 心強い加勢、ありがとうございます。・・・が、今のところ渋めの表情をされてますｗ なんせ我が家としては相当背伸びした買い物でしたので。。。
しかし安全には変えられないので、なんとか口説き落としてみます！
最後に、来年ZILを納車待ちとの事ですが、いつ頃納車のご予定でしょうか？ また、ZILのZILでしょうか？それともノーブルとか？ 何はともあれ、ZIL仲間が増えるのは本当に喜ばしい事です^^ 今後ともどうかよろしくお願いいたしますm(__)m
■ ジャッキー 様
こちらこそよろしくお願いします。
うちもZil のZil ですよ。
納車は当初２月の予定でしたが、ちょっとトラブルがありすったもんだしてる最中なんです。
収穫タロウさんはラディッシュを1年乗ったあとにZil を購入されたとのことですが、私は今年の4月にバンコンが納車されて10月にZil を発注してしまった大馬鹿野郎なんです。
でもバンコンの狭さを味わったあとにZil を見たらパラダイスですよね。
それと鮎マンさんを心の師匠とおっしゃってましたが私も全く同じで、師匠のブログを熟読しました。
なんで収穫タロウさんには勝手に親近感を覚えてました。
□ 収穫タロウ
ジャッキーさん＞
おぉ～！同じZIL仲間＆同じ師匠を持つ者同士、しかも同じくバンコン→キャブコン組なんですね～。
今後ともぜひ宜しくお願いします(*^▽^*)
そうなんですよね、色んな家庭・ニーズによって代わるとは思うんですが、我が家にはナローでしたね^^;
同じ考えの方、結構いらっしゃるみたいで、「キャンカーフェアに行く→鮎まん師匠のブログを見る→気づけばキャブコン契約」の方、ブログを見て回ってると結構いますねｗ
ちなみにバンコンは何に乗ってみえたんでしょうか？ 所有期間が短いので、良い値段で売れてると良いのですが…。
自分の目下の懸念は、次バスコンに走りたくなるのでは…との不安です。お金ないんで無理ですがｗ
２月の納車、死守出来ますようお祈りしてます！ 納車後は快適化とかDIYとか、色々と意見交換よろしくお願いします！！！
■ ジャッキー 様
収穫タロウさんこんにちは。
私の乗ってるバンコンはレクビィのヴォーノというワイドミドルのバンコンです。
Zil が来るまでは乗っていたいのでまだ売却してないんです。
実は今も岡山の道の駅でお一人様宴会してまして、明日の朝に瀬戸内海から昇る朝日を見ようと思って来ました。
当初は一人ないしは二人旅しk想定してなかったので、その点ではこのバンコンでも十分ですが、娘の結婚で家族が増えたりしたこともキャブコンを考えるきっかけでした。
このバンコンに不満を持ったというより、むしろキャンピングカーの楽しさを教えてくれて、さらなる欲が出てしまったという感じですかね。
もうバスコンがチラついちゃってますか？
私も視界の隅にハイマーが見えたりします。
でも単なる幻覚です。
■ まっちゃん 様
収穫タロウ様 こんばんは。
収穫マムさま、よ～く聞いてくださいね。
僕の言葉は重いですよ。
なんてったってバースト経験者ですから、それも高速道路でです。
それはそれは、人生の中でなかなか味わえない恐怖でしたよ。
３ｔ超えるとJAFに無視されて、雨の中自力でスペアにチェンジ、1本バーストするということは、残りの3本も信じられないという恐怖と闘いながら紀伊半島を一周してきました。
おかげで、原因不明のまま顔がパンパンに腫れ上がるし、奥歯はグラグラになるしで大変な思いをしました。
タイヤってのはそうそうバーストしたりしないのも事実なのですが、何時バーストしてもおかしくないのも事実なんです。
こと、キャンカーにおいては特に。
普通車の場合タイヤチェンジは男のロマンや見栄が有りますけど、キャンカーのタイヤチェンジは家族の安全の為なので、許す許さないではなく信じてあげてくださいね。
収穫タロウさん、こんなもんでドヤ？
□ 収穫タロウ
ジャッキーさん＞
おはようございます！ 今メッセージ拝見しました。という事は、既に瀬戸内海の朝日は無事に見えれた後でしょうか？車はレクビィ・ヴォーノでしたか～。次回のキャンカーショーでチェックしてみますね！
しかも納車直前まで手元にあるとの事。それがベストですよねぇ。ウチは一日でも早く現金化して旧車のローンを完済する必要があったので売らざるを得ませんでした。
お嬢様のご結婚のさることながら、やはりキャンカーの楽しさを知り、さらに欲が出たとのお言葉が、正味のところなんですね。ズバリ、うちも一緒です。
バンコンを買うときは、調べたつもりでも舞い上がっていて、欲しい車しか見て無く、他ビルダーはおろかキャブコンなんて目もくれなかったのが実情で、あとからキャンカーフェアで知って大変後悔しました。。。 で、今度こそ大丈夫と思ってるつもりですが、バスコンは全然ノーマークなんですよねぇ。「いつかはバスコン」ってフレーズがあるくらいだから心配です。なので「幻覚」ではきっと無いですよ。ご注意下さい(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
□ 収穫タロウ
まっちゃんさん＞
まっちゃん さん
重いお言葉、ありがとうございます。
バースト経験者なんですね！？しかも高速！！ 衝撃とかどんなんなんでしょうか？ 本音を言うと「そんなにバーストなんてするモンかな？」と甘く考えている一面もあるのですが、経験者の話を聞くと気が引き締まりますね。。。
（JAF無視される件は、ZILになっても解決しないですね…。困ったモンです）
いち早くタイヤを手配せねばっ！
[…] ZIL 5 快適化 (vol. 005) […]
[…] １－１．「タイヤの耐荷重性能」については、下記ブログを参照ください。 http://zil5.harvest4u.info/zil5-comfort5/ […]