ZIL 5 快適化 (vol. 47):FRブレーキパッド & RRシュー交換

FRブレーキパッド & RRシュー遂に交換!

 

念願のFRブレーキパッド & RRブレーキシューを
遂に交換しました! (’18/7/28)

 

交換した商品は・・・

FRブレーキパッド : DIXCEL-R

 

 

RRブレーキパッド : DIXCEL-RGX

 

 

RVランドさんオリジナルの商品らしいので、
直接e-mailで購入の相談をして、下記プライスでお譲り頂きました(*^▽^*)

フロントブレーキパッド DIXCEL-R     ¥25,920-(8%税込)
リヤブレーキシュー   DIXCEL-RGX    ¥17,280-(8%税込)
送料                     ¥1,210-
代引手数料                  ¥648-
合計                     ¥45,058-

これに加え、近所のトヨタディーラーで持ち込み取付工賃です。

DIXCEL-R  取付ノ図

DIXCEL-RGX  取付ノ図

※ブログで色々な方々から「まずはFRだけにしてみたら?」と
アドバイス頂きましたが、ミーハーな自分は我慢できず、
一気に前後取付となりました^^;

※パッド&シューの慣らしが暫く必要との事で、
感想は少し後にさせて頂きます。

 

本日は、まずは御報告まで(^^)

 

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コメント

  1. リー君と一緒! より:

    とうとう交換ですね!やっぱりなかなかかかりますね!私は、パッドを交換する時に考えることにします。(納車から5年になりますが、まだ交換したことがありません)
    それにしても、ブレーキ周りって汚れ(サビ?)が多いですね!綺麗にしなくて大丈夫なのか心配になっちゃいません?

    • syukakutaro より:

      リー君と一緒!さん
      いやぁ、ようやく手がでました(#^_^#)
      何度かブレーキ効かなくてヒヤっとした事があったんで、純正ブレーキがもったいないって
      考えを捨てて、スパッと交換しました(^_^)/

      あとは期待通りの効果が体感できると良いんですけどね~。

      サビは「こんなモンかなぁ」と思ってたんですが、
      言われてみればこんなサビサビで良いのかな?? 確かに気持ち悪いかも。。。

  2. はとポッポ より:

    おはよう御座います。

    ワァ!!ブレーキパッドとブレーキシュー交換。おめでとう御座います。
    我家と全く同じ構成です。

    我家の場合、交換後100キロ位の間はブレーキの効きがいまいち(踏込みが深くなって不安)でしたが、その後は良く効くようになりました。慣らしの事は誰にも教えて貰えず、不安な日々だったのですが、今では笑い話です。

    このブレーキパットはブレーキダストが酷く掃除が大変で、減りも早いですが良く効きます。首都高で2、3回このブレーキパットに助けられています。

    • syukakutaro より:

      はとポッポさん
      おかげさまで、ようやく手を出すことが出来ました(^^)

      そうそう!ブレーキの踏み込み代、やっぱり増えてますよね!?
      自分の感覚がおかしいのかな?って思ってました(笑)
      この踏み込みの感じは、慣らしが終わっても続くんでしょうか?

      ちなみに、ダストってそんなに出るんですかぁ?
      元々黒のハイエース鉄っちんなんで、汚れてもそんなに気にならないかなーって思ってます(^-^;
      あとは期待通りのブレーキ性能向上を体感できれば良いんですが・・・。
      近いうちにまたレポートしますね~(^_^)/

      • はとポッポ より:

        収穫@タロウさん

        ブレーキの踏込み代の感覚ですが、慣らしが終わる頃には元に戻りますよ。我家のノーブルは100キロ位で良くなりました。それまでは注意ですね。

        ブレーキダストは酷いです。直ぐに洗い流せる環境があれば問題ないのでしょうが、我家はそんな環境に無いので、もうあきらめています。
        我家の冬タイヤもハイエース鉄っちんなのですが、表側は簡単にちょくちょく掃除出来ましたが、裏側は掃除出来ず、夏タイヤに履き替えた時に掃除したのですがブレーキダストが何層にも積もってる感じでした。

        • syukakutaro より:

          はとポッポさん
          なるほど、踏み心地の感触は100km程度で戻るんですね。
          現在通勤で片道25km走ってるんで、2日で感覚を取り戻せそうです^^

          ホイール汚れは・・・正直洗車時も気にならず放置してる位なんで、
          鉄っちんなら私は全然気にならないかもしれません^^;
          ただ、走行性能に影響があるなら、洗わなきゃですね。

  3. のほほん より:

    初めまして のほほんと申します

    私もバンテック愛知で購入なのですが
    メンテナンスを何処でお願いするか
    悩んでいます
    トヨタで メンテナンスされている様ですが
    アドバイスを頂けると嬉しいです

    納車予定は9〜10月ですので
    まだ先ですが だんだん気が重くなってます 汗

    • syukakutaro より:

      のほほん さん
      はじめまして! & ご購入おめでとうございます(^^)
      秋の納車ですか~。待ち遠しいですね、首がなが~くなってるんじゃないでしょうか?

      お住まいはどちらでしょうか?
      バンテック愛知近隣にお住まいなら、ズバリ愛知トヨタ一宮営業所がベストでしょう。
      なんせ、事実上のバンテック愛知の整備工場ですからね(^-^;
      〒491-0847 愛知県一宮市 大和町宮地花池 字高見55
      0586-71-4666

      ご存じの通り、バンテック愛知のピットには車両を持ち上げるリフトも、雨風を完全にしのぐ屋根もありません。
      リフトが必要な場合は、同店に作業を委託しているようです。

      もしご自宅が東名インター付近でしたら、私が活用してる愛知トヨタがオススメです。
      この辺のトヨタ系ディーラーは4店舗ほど回りましたが、こちらが唯一、3m級の車体が入る
      高さのピットを有しています。
      〒463-0044 愛知県名古屋市守山区太田井7−26
      052-793-8181

      ちなみにオートバックスは少なくとも名古屋市内は全滅っぽいです。
      東名インター、長久手、港はダメだったです。
      ピットの方によると、同一業者にピットを作ってもらってて、規格化してるから
      どこのオートバックスに行っても入らないだろうとの事でした(T_T)

      少しでもご参考になれば幸いです(#^_^#)
      納車されましたら、是非またお知らせ下さいね。仲間が増えるのを楽しみにしてますね~(^O^)

  4. のほほん より:

    こんにちは

    事細かく教えて頂き有り難うございます
    トヨタディーラーを何件も回られたんですね
    自分も頑張ってみます

    私の住まいは 金山ですので
    近くの愛知トヨタを探してみます

    近場ですので お逢いする機会も
    有るでしょうから今後とも宜しくお願いします

    • syukakutaro より:

      のほほん さん
      金山ですと守山のディーラーではいささか遠いですね。
      「愛知トヨタなら確実」とゆー訳では無いので何とも言えませんが、
      周辺のディーラーを色々と回ってみると良いかも知れませんね^^
      ちなみに、こちらのブログで知り合ったみっちゃんさんは、確かトヨペット系でみてもらってた筈です。
      (曰く、愛知トヨタ系よりも工賃が安価だそうです)

      バンテック愛知主催のキャンプ大会もありますし、お会いできるチャンスはいっぱいありそうですね^^
      今後とも、どうか宜しくお願いします(*^▽^*)

  5. みっちゃん より:

    収穫さん、こんにちは。
    なんか呼ばれた気がして出て来ちゃいました(笑)
    ブレーキパット交換されたんですね。羨ましい、ちなみに工賃はいかほどなんでしょうねぇ。参考までに…

    収穫さん、この場をお借りして伝言させてください。
    はじめまして、のほほんさん、噂のみっちゃんです。宜しくお願いします。
    点検される所をお探しみたいなので、金山から八熊通りで松葉公園トヨペットは僕が前車のコルドバンクスでやってもらっていたので確実です。たぶん20~30分で行ける距離だと思います。車は何にされたのかな?ジル系、コルド系、はたまたシーダとか?シーダはトヨタじゃあなかったね(笑)
    僕も収穫さんもローカルのキャンカー乗りの方が増えるのは大歓迎だと思いますので、今後も宜しくお願いします。
    収穫さん、ではブレーキのレポートお待ちしてます。
    収穫さん、ありがとうございました(*^^*)

    • syukakutaro より:

      みっちゃん さん
      はい! お呼びしました(*^▽^*)
      ご登板&詳細な説明、ありがとうございました(^o^)
      イマイチ土地勘がなかったのですが、金山から20~30ふんなら、
      のほほんさんからも十分射程距離内ですね^^

      ちなみに、ブレーキパッド&シュー交換費用は、
      ちょっとwebでは公開し辛い感じなんで、別途お知らせしますね~。

      のほほん さん
      みっちゃんさんからのメッセージ場所、まずは試されてみてはいかがでしょうか?
      今後とも「東海地方組」として、密に情報交換していけたらと思います(*^▽^*)
      宜しくお願いします~ m(__)m

      • のほほん より:

        お早うございます

        収穫さん みっちゃんさん有り難うございます
        松葉公園北のトヨペットなら
        場所が分かります

        自分が購入したのは ジル520です
        最初は コルド系を考えていたのですが
        オプション選んでたら価格の魅力が
        無くなってしまいました 汗

        ジル系で考え始めてからも
        三車三様の魅力があり
        特徴は無いのですが
        色々懐が深そうな520に決めました
        今後もよろしくお願いします

        • syukakutaro より:

          のほほん さん
          みっちゃんさんご推奨のお店が分る様で何よりです!
          まずはそのお店をベースに、日常のメンテナンスをお願いされるのがベストだと思います(^O^)

          で、ご購入されたのはZIL520なんですね~。元々はコルドバンクスをお考えで、
          まんまと「ZIL越え」されたとの事。
          そうなんですよね~、「素」の車両で良いって言いきれればいいんですが、
          アレもコレも装備付け始めると、一気に価格がZILを超えてしまって
          なにしてるか分かんなくなるんですよね^^;

          ともあれ、秋が待ち遠しいですね(*^▽^*)
          今後、色々と改造されたら是非ご教示くださいね~!

  6. まっちゃん より:

    収穫@タロウさま。
    パッド交換おめでとうございます。
    お盆休みを前に足回りは完璧に仕上がりましたね。うらやましい限りです。
    お盆は大旅行など計画されてますか?
    我が家はお盆は暑いのでお犬様の為にも高いところを目指します。
    14スタートで平谷村→こぶちざわ×2→富士吉田→本栖湖→駒ヶ岳SAの予定をしています。

    あ、みっちゃんさん、リー君と一緒さん先日は本当にありがとうございました。
    オフ会記事に二週間ぶりにコメント入れさせてもらいました(^_^;)
    遅くなってすみません

    • syukakutaro より:

      まっちゃん さん
      何とか無事に念願のブレーキ交換を果たした訳ですが、
      まっちゃんさんも言って見えた通り、「慣らし」の時期にあり
      今までと同等かそれ以下のブレーキ性能しかない状態なんで、
      逆に不安で仕方ありません^^;

      このまま夏休みまで慣らしが完了しないと、逆に怖くて出かけれないな…と。

      とゆー訳で、実はまだ夏休みの旅行計画は白紙なんですw
      色々と家の事もあり、今年はおとなしく地元で過ごす事になりそうです~^^;

  7. のほほん より:

    おはようございます

    昨日 返信を書いたのですが
    消えてしまいましたので 再度書きます
    お礼が遅れて申し訳ないです

    松葉公園のトヨタならわかります
    みっちゃんさん 有り難う御座います
    自分が買ったのは520です

    収穫@タロウさん みっちゃんさん
    初めてのキャンピングカーですので
    此方こそ宜しく御願い致します

  8. […] レーキパッドを 交換した記事を書きました。↓↓↓ http://zil5.harvest4u.info/zil-5-kaitekika-vol-47/ […]

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